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澳门金沙官网:戴夫卡尔霍恩在电话会议上重申

时间:2022/7/30 20:14:50   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:投资者渴望看到这家美国制造商开始摆脱多年亏损和运营中断的迹象,这些亏损和运营中断已经吞噬了其现金储备并背负了债务。波音面临着越来越大的压力来修复其资产负债表,以及是否需要出售股权以偿还债务并最终为新飞机提供资金。在787计划中,澳门金沙官网,波音表示将继续与美国联邦航空管理局(FAA)合作,采取最终行动恢复787的交付...

投资者渴望看到这家美国制造商开始摆脱多年亏损和运营中断的迹象,这些亏损和运营中断已经吞噬了其现金储备并背负了债务。波音面临着越来越大的压力来修复其资产负债表,以及是否需要出售股权以偿还债务并最终为新飞机提供资金。

在 787 计划中,澳门金沙官网,波音表示将继续与美国联邦航空管理局 (FAA) 合作,采取最终行动恢复 787 的交付。该程序正在以非常低的速度制作,并将一直持续到交付恢复,随着时间的推移,预计将逐渐恢复到每月五个。该公司仍预计 787 的异常成本约为 20 亿美元,其中大部分将在 2023 年底发生,其中包括本季度记录的 2.83 亿美元。

戴夫卡尔霍恩在电话会议上重申,波音正处于准备恢复其宽体 787 梦想客机交付的“最后阶段”。

波音 787 于 2011 年首次交付。2020 年夏天,在波音工程师确定同一位置的两个缺陷在极端飞行条件下可能存在潜在危险后,波音公司自愿停飞了八架 787 梦想飞机。

由于生产问题,美国联邦航空局拒绝批准恢复已停止交付一年多的 78报道,波音公司高管表示,波音似乎已接近获得监管部门批准,以恢复其宽体 787 梦想客机的交付。一系列生产问题使这家飞机制造商大部分时间都无法向客户交付这架飞机。在过去的两年里,留下了超过 25 美.



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